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11月23日晚间，和顺电气（300141.SZ）披露公司控股股东、实际控制人姚建华于2022年11月23日与苏州绿脉签署了正式的《关于苏州工业园区和顺电气股份有限公司之股份转让协议》(以下简称“《股份转让协议》”)和《苏州绿脉电气控股(集团)有限公司与姚建华关于苏州工业园区和顺电气股份有限公司之表决权放弃协议》(以下简称“《表决权放弃协议》”) 。

钛媒体APP注意到，2020年11月成立后不久，苏州绿脉就开始与姚建华进行和顺电气的股份交易。包括本次在内，苏州绿脉两年三次受让公司股份，均遭遇浮亏。溢价收购遭遇浮亏背后，是和顺电气今年以来在二级市场表现欠佳。东方财富数据显示，年初至今公司股价已经跌去34.73%。

与股价一起下滑的还有公司业绩。姚建华治理下虽多次筹划并购推动和顺电气围绕“制造+服务”实施战略转型，开展了光伏(含山地、屋顶)、风电、充电桩等业务，但和顺电气转型收效不佳，盈利能力波动较大。从2017年开始，和顺电气的净利润从千万级降为百万级，此后连续数年不见起色。其中，2020年还遭遇上市首亏。虽公司在2021年扭亏，但是今年前三季度又陷入亏损。此次交易若完成，苏州绿脉入主，将会带领和顺电气走向何方？能否推动公司扭转亏损，重返增长通道？

苏州绿脉溢价取得控制权，浮亏近亿元

公告显示，姚建华于2022年11月23日与苏州绿脉签署了正式的《股份转让协议》和《表决权放弃协议》。根据协议，苏州绿脉将受让姚建华持有的和顺电气股份1269.42万股 ，每股转让单价为人民币14.8元/股，转让价格合计为人民币 1.88亿元。同时，姚建华承诺不可撤销地放弃其于本次股份转让完成后仍持有公司的全部股份的部分股东权利。

苏州绿脉是何来头？天眼查显示，苏州绿脉成立于2020年11月，注册资本7亿元，实缴资本4.5亿元。股东方包括绿脉产融发展、星舰工业、苏州相城实业、苏州东挺河智能四家，持股比例分别为45%、30%、14.29%、10.71%。

值得注意的是，绿脉产融发展、星舰工业背后都有中车城交的身影。钛媒体APP进一步穿透股权获悉，绿脉产融发展由中车城交100%持股；星舰工业第一大股东为星舰发展（持股比例为63.75%），星舰发展由上海绿脉产城建设100%持股，中车城交系上海绿脉产城建设的并列第一大股东。

此外，中车城交官网介绍称，公司总部设在上海，成立于2016年3月，是中车集团与地方国资、战略投资人合作发起设立的混合所有制企业。中车城交的核心业务包括绿色智能装备、城市捷运和旅游交通、智慧物流与移动商业等。中车城市交通的董事、总经理何德军，也是苏州绿脉的法定代表人、董事长，并在中国中车集团下属多家企业担任高管。

钛媒体APP注意到，这并非苏州绿脉首次受让和顺电气股份。在苏州绿脉刚刚成立不久，其首次受让姚建华所持有的和顺电气2538.85万股股份，交易价格为9.32元/股，股权转让总价为2.37亿元。

2021年12月，姚建华再度与苏州绿脉签署协议，将其所持有的和顺电气1269.42万股股份转让给苏州绿脉。该股权转让价格为15元/股，转让总价为1.9亿元。

也就是说，如果本次协议转让交割完成后，苏州绿脉将持有的股份占上市公司总股本的 20%，将累计耗资6.15亿元。截止11月24日收盘，和顺电气股价报收于8.74元/股，算上即将过户的1269.42万股，苏州绿脉所持股份市值约4.44亿元。

结合苏州脉绿的历史，回顾三次股权交易始末，苏州绿脉彷佛为收购和顺电气而生。苏州绿脉是否为“中车系”收购和顺电气而成立的公司？公司成立两年尚无参保人员，实际开展了哪些业务？本轮股权转让为何以高于二级市场价格完成收购？控股和顺电气后，苏州绿脉又将带领公司走向何方？钛媒体APP拨通了天眼查上记录的公司电话，对方自称为街道人员非公司人士。

对此，投资人、北京市知识产权库专家董新蕊分析称，从经营范围看，苏州绿脉与和顺电气有相关之处。据其推测，可能是江苏绿脉借用和自己主营业务相关的和顺电气的壳来上市。

布局新能源产业，难抗业绩大旗

资料显示，和顺电气于2010年上市，上市初期主要从事高低压配电设备、安全型电能计量装置等电力设备。

上市初期，和顺电气经营业绩增长还算稳定。2010年至2013年，公司营业收入由1.62亿元增长至3.43亿元，净利润则由0.34亿元增长至0.63亿元。

2014年，和顺电气实现营业收入3.25亿元、净利润0.52亿元，双双同比下滑。或许是因为业绩下滑，公司想在原有业务基础上，开辟新的业绩增长点。

和顺电气历年并购情况，截图自Wind

2015年开始，和顺电气围绕“制造+服务”实施战略转型。为推进战略实施，和顺电气斥资数亿元，先后收购了中导电力、艾能特、振兴光伏、海员振兴、定陶三锐和济南三锐、枣庄电力等公司的部分或全部股权。从而快速切入光伏、风电及充电桩等业务。

虽然和顺电气动作频频，但转型收效不佳。光伏产业逢政策调整，充电桩业务遇利润微薄，双双难扛业绩大旗。因此市场猜测，这也是姚建华让渡控制权的重要原因。

另一边，姚建华也忙着减持套现。和顺电气今年6月披露，姚建华于2021年12月29日至12月31日，减持公司股份合计240万股。减持均价约为13.7元/股，因此减持金额约为3288万元。那么姚建华到底出于何故以转让部分股权及放弃表决权形式让渡控制权？钛媒体APP试图电话联系公司，但是电话始终未能接通。

虽然此股权交易尚有很多问题待解，但公司业绩难有起色已是既定事实。2015至2019年，和顺电气分别实现营业收入3.01亿元、4.07亿元、5.43亿元、7.55亿元、5.21亿元，净利润2259.79万元、2972.091万元、610.11万元、840.65万元、635.93万元。值得注意的是，在此期间，净利润出现了断崖式下跌，从千万级跌落至百万级。

在连续多年业绩没有起色之后，和顺电气在2020 年迎来了上市后首亏，当期净利润为-5892万元。2021年虽然扭亏为盈899.7万元，但今年前三季度，公司再次陷入亏损，当期实现营业收入1.56亿元，同比减少32.54%；归属净利润为-433.33万元，同比下滑537.78%。

据了解，今年上半年，和顺电气电力的三大业务板块成套装备、充电装置及光伏发电分别实现营业收入为6848.87万元、1258.18万元、326.06万元，占营收比重分别为74.09%、13.61%、3.53%，同比增长-42.77%、24.49%、-65.51%。对此，和顺电气表示主要是受经济大环境的影响，招标数量有所下降，中标概率相应减少。

和顺电气三大业务中，新能源充电桩业务降幅最为明显。实际上，在公司布局新能源充电桩业务初期，2016年该业务一度实现营收高达1.15亿元，占营收比重高达28.35%。有新能源充电桩概念加持及实绩支撑，在这一年，和顺电气创下盘中最高值26.49元/股。

近年来，我国新能源汽车产业发展快速，产销规模持续增长。作为新能源汽车的配套设施，充电桩业务高速发展。数据显示，2022年1至10月，我国充电基础设施增量为209.1万台，其中公共充电桩增量同比上涨109.0%。截止2022年10月，全国充电基础设施累计数量为470.8万台，同比增加109.0%。

有意思的是，行业蓬勃发展，作为国内较早进入充电桩领域的和顺电气在该领域的业绩表现是一路向下。2021年，和顺电气充电桩业务实现营业收入3206.55万元，占公司总营业收入还不足10%。从今年上半年的业绩表现看，和顺电气充电桩业务或将进一步萎缩。对此，深度科技研究院院长张孝荣告诉钛媒体APP，充电桩作为过渡性设施，在目前的技术条件下发展，要投入很多资源去克服充电桩布局欠科学，使用率不高的问题，而这两大问题导致业内不少充电桩企业投入大而产出少。

从和顺电气三大业务板块看，电力成套设备及充电桩业务大幅下滑，光伏业务虽有扩张的苗头但是占比较低。引入具有“中车系”股东背景的苏州绿脉为公司控股股东，和顺电气的各大板块业务会走向何方？和顺电气能否借助苏州绿脉的力量走出当前的经营困境？一切都还需要时间的验证。（本文首发于钛媒体APP，作者| 夏峰琳）

（本文由公众号越声投顾（yslcw927））整理，仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)

股市风云变幻莫测，对于新手想尝试炒股的朋友来讲，没有人带是很难的。尤其是关于大盘上各种各样的数字和指标，今天小编就为新手朋友专门准备了一篇大盘文章。

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关于看盘的基础知识：

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其次要学习分析指数异动的原因。有时候会突然出现大幅度的飙升和跳水的走势图，这个时候千万不要慌。因为这种在事先没有征兆，所以我们称为异动走势。如果不查出原因所在，而是跟随分时图走势作投资决策，极易出昏招。

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通常价值型个股，则表明是中长线性质的资金在入市，可中长线跟随该类个股，此时大盘涨升态势往往也能维持一段时间;而涨幅第一版如果多为小盘壳资源股，则通常是短线热炒资金介入，该类个股的强势表现，往往无法扭转大盘的疲态，因此，跟随这些个股宜用短线速战速决战术，且入市之前先设好停损点。

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它表示出市场的意愿，期待今天的股价是上涨还是下跌。成交量的大小则表示参与买卖的人的多少，它往往对一天之内成交的活跃程度有很大的影响。然后在半小时内看股价变动的方向。

如何看大盘?许多投资者股龄不小，但看大盘也许还是盲人摸象，摸到哪算哪。其实，看大盘是有套简单方法的方法，下面小编就向大家介绍一下，掌握好了，基本可与预判当天大盘涨跌。

1、看加权指数和领先指数(即白色线与黄色线)。代表加权指数的白色线因算入个股市值所占权重，可以将此线看成大盘股指数，代表平均指数的黄色线因没算入个股市值权重，可将此线看成小盘股指数。那么，问题来了，如何通过两条线变化看当天指数涨停?一般来说，黄色线在上，代表当日市场人气较好，当日指数收涨的可能性较大;白色线在上，代表小盘股不景气，多数个股跑不过大盘权重股，市场人气较差，当日指数冲高回落或收跌的可能性很大。

2、看涨跌停板。涨跌停板是市场人气最直接的反应，涨停板多了，代表市场资金活跃，资金踊跃追涨;跌停板多了，代表市场谨慎，资金纷纷出逃。对A股来说，在一个看涨的市场，当天最好不能出现跌停板(个股利空消息除外)。在A股交易时段，跌停板的数量随着交易进行而越来越多，当日市场肯定不好，投资者最好收手观望。反之涨停板越来越多，则代表市场资金买卖活跃，可积极参与。

3、看指标股。A股的一些个股涨跌是可以影响整个大盘的，如中石油、中石化、银行股拉升，是卖出信号，这是A股一直以来的传统。还有些如乐视网(300104)、东方财富、三聚环保(300072)等，是创业板的权重，拉这些权重意味着资金想主动做多创业板，提升人气。再如拉券商，则是资金看好后市，因为券商直接代表整个证券市场的景气程度。

4、关键点位。A股一些关键点位需要关注，如整数点位，上证的3000点、深成指的10000点、创业板指的2000点，守住这些整数点位，就是守住市场的未来，整数点位如果跌破了，无疑对人气是很大的打击。还有就是前期高点和前期低点，这些都是影响人气的点位，突破高点，则看更高一些，跌破低点，则继续看跌，市场的趋势代表市场的人气。

当然细点来说还可以这样来看开盘是一个交易日的开始，也是大盘一天走势的基调，除非特大利多或利空消息刺激，否则，当日内一般不会发生高强度的震动和大比例的逆反走向。

1.集合竞价。如沪市的9时15分至9时30分为集合竞价时间，集合竞价的意义在于按供求关系校正股价，可初步反映出价、量情况及大户进出动态。

(1)开盘后必需立即查询委托买进笔数和委托卖出笔数的多寡，研判大盘行情会走多或走空。一般而言，如果一开盘买单大于卖单达2倍以上(如买单10万张，卖单5万张)，则显示买气十分旺盛;反之若卖单大于买单2倍以上，则代表空方卖盘十分强大。

(2)每笔买进张数与笔数之比值为8·0以上，代表有大户买进，如有连续数次8次以上大比值出现，代表大户入市愿望强烈;反之如卖单在8·0以上，可迅速抛出手中持股。

2.修正开盘。9时30分至10时为修正开盘。若大幅高开则有一定幅度拉回，大幅低开则会适当上调。之后，大盘得到修正再按照各自的走势运行。由于人为的拉抬和打压因素，开盘指数与股价都有一定的泡沫性，此时进场风险甚大，必须等到修正开盘，消除盘面盲点后，才能看清大盘的真实情况。如果一旦开盘两极分化且迟迟未见修正迹象，则可立即确认大盘强弱和收盘涨跌走势。

3.开盘三线。开盘三线是指开盘后三个阶段的指数线位置。若以10分钟为一计算单位，则盘面涨跌情况如下：开盘三线在9时40分、9时50分和10时始终在开盘平行线上方游动，且一波比一波高，为涨势盘面。开盘三线一路走低，始终在平行线下方且与平行线的距离越拉越大，此为跌势无疑。

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