4月13日山煤国际发生大宗交易，交易数据如下：

格隆汇7月7日丨深高速(600548.SH)公布2021年年度权益分派实施公告，此次利润分配以方案实施前的公司总股本2,180,770,326股为基数，每股派发现金红利0.62元(含税)，共计派发现金红利约13.52亿元。股权登记日2022年7月14日，除权(息)日2022年7月15日。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

截至2022年11月22日收盘，深高速(600548)报收于8.28元，上涨1.6%，换手率0.22%，成交量3.2万手，成交额2648.26万元。

11月22日的资金流向数据方面，主力资金净流出147.15万元，占总成交额5.56%，游资资金净流入1.3万元，占总成交额0.05%，散户资金净流入145.85万元，占总成交额5.51%。

深高速融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入39.09万元，融资偿还197.77万元，融资净偿还158.68万元。融券方面，融券卖出2.35万股，融券偿还0.58万股，融券余量24.13万股，融券余额199.81万元。融资融券余额7064.53万元。近5日融资融券数据一览见下表：

深高速2022三季报显示，公司主营收入66.46亿元，同比上升0.1%；归母净利润20.13亿元，同比上升4.55%；扣非净利润12.67亿元，同比下降30.31%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入25.52亿元，同比上升5.45%；单季度归母净利润11.64亿元，同比上升62.46%；单季度扣非净利润5.08亿元，同比下降25.22%；负债率60.72%，投资收益14.31亿元，财务费用11.23亿元，毛利率38.44%。深高速（600548）主营业务：收费公路业务及大环保业务的投资、建设及经营管理。目前,大环保业务领域主要包括固废资源化管理及清洁能源。此外,本公司还为政府和其他企业提供优质的建造管理和公路营运管理服务,并凭借相关管理经验和资源,依托主业开展项目开发与管理、运营养护、智能交通系统、工程咨询、城市综合服务和产业金融等服务业务。。

该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级2家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为10.34。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，深高速（600548）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标4星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

该股主要指标及行业内排名如下：

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

由于 PPP 合同终止，本公司与深特交投签订的合作协议暂时无法履行。截至本公告之日，深特交投并未就机荷高速改扩建项目向本公司支付资金。

深高速（600548）于4月1日发布公告称，深圳高速公路集团股份有限公司于 2022 年 9 月 30 日、2022 年 10 月 13 日、2022 年 10 月 24 日分别与深圳市交通局、深特交投签署有关投资机荷改扩建项目的 PPP 合同及有关合作协议，本公司拟投入约 129.87 亿元投资机荷高速改扩建项目，并引入 153.0295 亿元的合作投资资金，有关详情可参阅本公司日期为 2022 年 9 月 30 日的《关于投资机荷高速改扩建项目的公告》以及日期分别为 2022 年 10 月 13 日、2022 年 10 月 24 日以及 2022 年 12 月 2 日的进展公告。除非文义另有所指，本公告所用词汇与该等公告所用者具有相同涵义。

4月10日中谷物流发布2022年度分配预案，拟10转增4.8派2.2元（含税），预计派现金额合计为3.12亿元。派现额占净利润比例为11.39%，这是公司上市以来，累计第4次派现。

证券时报•数据宝统计显示，公司昨日公布了2022年报，共实现营业收入142.09亿元，同比增长15.60%，实现净利润27.41亿元，同比增长14.02%，基本每股收益为1.93元，加权平均净资产收益率为28.36%。

资金面上看，该股昨日主力资金净流出630.88万元，近5日主力资金净流出3907.93万元。

按申万行业统计，中谷物流所属的交通运输行业共有45家公司公布了2022年度分配方案，派现金额最多的是中远海控，派现金额为223.72亿元，其次是上港集团、招商公路，派现金额为32.60亿元、25.61亿元。（数据宝）

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