近日，一条“2022年起，所有新车必须安装EDR（汽车事件数据记录系统）”的消息在坊间流传。网传消息显示，要求配备EDR的对象为自2022年1月1日开始新生产的乘用车。

什么是EDR呢？它堪称是汽车的“黑匣子”，能用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，包括速度、ABS状态、方向盘的转向角度、气囊状态、车辆制动状态等数据，能有效还原事故发生前后的真实状态。

如果散布谣言侵犯了公民个人的名誉权或者侵犯了法人的商誉，依据我国民法通则的规定，要承担停止侵害、恢复名誉、消除影响、赔礼道歉及赔偿损失的责任；

正常来说，黑匣子往往都被安置在飞机最安全的位置，也就是飞机的机尾部分，这是科学家经过大量飞机事故分析后总结出来的。

它能记录碰撞事件发生时车辆的相关数据。

如果飞机飞行的数据，能实时上传到云端，即便找不到黑匣子，依然可以从云端获取相关数据。

一方面可以客观判断碰撞事件产生的原因，保障司法公正，保护公众利益；

这篇文章写完已经快晚上十一点了，此时此刻救援任务仍在进行。

3月23日下午，国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会；当日晚上，国家应急处置指挥部举行第三次新闻发布会。这两场发布会公布了“3·21”东航飞行事故调查的最新进展，以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况。

据“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会消息，经过现场搜救武警官兵和事故调查人员的共同努力，23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约30米处的表层泥土中发现了两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，现场调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，但存储单元外观相对较为完好，初步判定为驾驶舱话音记录器（CVR）。

广西自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，截至23日晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。

这两个记录器外表面都是桔黄色，颜色非常醒目，便于搜寻发现，且可以抵抗高过载冲击撞击（3400g，6.5毫秒)，耐高温（1100度持续60分钟火烧）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易损毁，可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况。

机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。

救援队已搜寻4.52万平方米

目前，已完成指定区域的搜寻任务，搜寻区域面积累积4.52万平方米。

全力搜寻第二个黑匣子！

“3·21”东航飞行事故的搜救进入第三天，截至目前已经搜寻到第一个黑匣子，核心区搜救工作仍在进行中，现场搭帐篷用来搜集整理飞机残片，正在全力搜寻第二个黑匣子，搜救现场仍在下雨。

同日，@微博管理员发布通告：

在东航失事航班MU5735坠落核心区外的山路边，三十多岁的张玉霞穿着救援防护服在车里静静地等待着。

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