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导读：说到豪车，宝马奔驰对大家来说已经司空见惯，对于他们的车标也非常熟悉了。但是说到世界级超跑，大家可能就不那么熟悉！今天小编汇总了全球前10的豪车车标。认出5个才算真正懂车, 认出8个以上那就是名副其实的老司机了。看看您能说出几个！

新Logo采用了黑色镂空圆角矩形的主体设计，里面还有两条并不规则的L型线条相交，勾勒出了比较抽象的“1”字。

面对这样的局面，为了进一步提升比亚迪汽车整体品牌形象，加强品牌个性化识别力与传播力，比亚迪推出新LOGO似乎顺理成章。让消费者看到不一样的比亚迪，焕发新的活力，开启比亚迪全新时代。与此同时，比亚迪继续深耕技术，推出更有竞争力的产品。2021年，比亚迪或将有多款新车陆续上市，包括秦PLUS、宋PLUS EV、宋PLUS DM、新款宋MAX DM以及新款宋Pro DM等。

很多人都听过领克这个新兴国产高端品牌，也知道这个品牌背后的故事和由来，但是他们可能都不太记得领克的车标长什么样子。其实不仅是领克的车型前脸很有国际范，就连车标也同样很有看点，简洁大方，造型新颖，但却很有深意。直观来看这就是两个色块组合，但它却代表着两只紧握的手，象征着吉利和沃尔沃携手合作，打造而来的领克品牌，互利共赢。再一次从车标上也证明了领克品牌的来源和背景。

究其原因，一是在大众、马自达的技术圈子共享成果，让一汽奔腾在自主技术方面的沉淀相对薄弱；二是对品牌的把控一直不够稳定，使得消费者对一汽奔腾的品牌认知不够。尤其是12年来的三次换标，使得一汽奔腾的品牌溢价大打折扣。

在去年推出新产品品牌标识的同时，奔腾品牌也公布了新的品牌发展规划。根据规划，奔腾2023年实现品牌转型，产销达到30万辆。2024年到2025年战略成长期间，以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场。达到产销60万辆的规模，并适时抓机遇，挑战百万辆经营规模。

目前这两种车标一直并存在市场上，但这两种车标一直被车友们诟病。这两种车标也一直让奔腾品牌市场销量及价格起不来。

新标识能助力新款奔腾T99销量腾飞吗？

渠道方面，新奔腾已“百店启航 千网焕新”的渠道重整工作。今后，新奔腾经销店以全新的统一形象面向消费者，全面转型为“物联网汽车体验馆”。

其余的车标小编就不做介绍了，您能说出全球排名前十的豪车车标名称吗？欢迎回复评论！小编在评论区等你！

上面这个车标大家应该非常熟悉，盾型中间有一头愤怒的公牛头像，看上去十分抢眼，彰显豪华霸气风格，展示也凸显了这个车企像斗牛一样挑战极限，高傲不凡，您知道这是哪个车的车标吗？

不用质疑自己的眼睛，这个打火机或者诺基亚一样的图形就是一汽奔腾的新车标，虽然说比之前那个类似于大拇指的“1”要感觉上高端一点，但是不解释一番也很难反应过来这是一汽奔腾。看看这个“世界之窗”能让我们看到什么新鲜玩意吧。

一汽奔腾又换标

奔腾首款汽车B70采用的是银色的形状类似大拇指的Logo，2011年奔腾B70升级上市后，全面启用了“鹰标”。

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