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600213亚星客车(600213)

2023-08-03 18:58分类:财务分析 阅读:

近5日资金流向一览见下表:

12月19日盘中消息,9点47分亚星客车(600213)触及涨停板。目前价格10.89,上涨10.0%。其所属行业商用车目前上涨。领涨股为亚星客车。该股为汽车整车,新能源整车,新能源汽车概念热股,当日汽车整车概念上涨2.16%,新能源整车概念上涨1.74%,新能源汽车概念上涨0.82%。

12月16日的资金流向数据方面,主力资金净流出1667.0万元,占总成交额7.55%,游资资金净流入910.84万元,占总成交额4.13%,散户资金净流入756.16万元,占总成交额3.43%。

近5日资金流向一览见下表:

该股主要指标及行业内排名如下:

近5日资金流向一览见下表:

亚星客车主要业务为客车产品研发、制造与销售,产品范围覆盖从5-18米各型客车,主要用于公路、公交、旅游、团体、新能源客车和校车等市场。

亚星客车(600213)3月29日晚间公告,拟定增募资不超3.39亿元,用于补充流动资金和偿还银行贷款。本次发行价格为5.14元/股,发行对象为公司控股股东潍柴扬州。

截至公告日,潍柴扬州持有亚星客车1.12亿股股份,占公司总股本的51%,为公司控股股东。根据本次非公开发行方案及相关安排进行测算,本次非公开发行完成后,潍柴扬州持有的公司股份数将由1.12亿股增加至1.78亿股,占发行后公司总股本的62.31%,仍为公司的控股股东。

据悉,2020年初以来,疫情在全球迅速蔓延,疫情对全球客车业造成巨大冲击,对客车行业的整体流动性以及抗风险能力均提出较大挑战。根据中汽协数据,2020年上半年客车累计销售18.5万辆,同比下降12.4%。

2020年下半年开始,客车市场逐渐恢复,2020年度客车累计销售44.8万辆,同比下降2.00%。总体来看,我国客车市场逐步进入稳定成熟期,市场增长速度趋于放缓。

另外值得一提的是,近年来,亚星客车营业收入整体呈现增长趋势,毛利率保持相对稳定,但整体负债规模上升。截至2020年9月30日,公司合并口径资产负债率高达96.11%,债务偿付压力较大,较大的债务规模给公司带来了一定的经营负担。因此本次非公开发行完成后,公司资产负债率将有所下降,债务偿付压力得到一定程度的缓解。

此前,亚星客车曾发布2020年业绩预告称,预计2020年年度实现净利润-1.45亿元到-1.69亿元,与上年相比,将出现亏损。亚星客车认为,两个方面的原因导致公司2020年业绩预亏。首先是主营业务的影响。2020年受疫情影响,客车行业低迷,上半年国内销售业务情况不佳,下半年海外销售业务几乎停滞,本司销量较上年下降较大。

该股主要指标及行业内排名如下:

该股主要指标及行业内排名如下:

截至2022年12月20日收盘,亚星客车(600213)报收于11.98元,上涨10.01%,已连续涨停2天,换手率25.63%,成交量56.39万手,成交额6.42亿元。

12月20日的资金流向数据方面,主力资金净流出5451.06万元,占总成交额8.49%,游资资金净流入3079.03万元,占总成交额4.79%,散户资金净流入2372.03万元,占总成交额3.69%。

亚星客车融资融券信息显示,融资方面,当日融资买入3991.73万元,融资偿还4193.56万元,融资净偿还201.84万元。融券方面,融券卖出0.0万股,融券偿还0.0万股,融券余量2.06万股,融券余额24.68万元。融资融券余额7844.35万元。近5日融资融券数据一览见下表:

亚星客车2022三季报显示,公司主营收入9.39亿元,同比上升44.16%;归母净利润-9616.36万元,同比上升1.77%;扣非净利润-9732.86万元,同比上升15.16%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入4.16亿元,同比上升164.8%;单季度归母净利润-2415.12万元,同比上升59.25%;单季度扣非净利润-2443.02万元,同比上升59.2%;负债率88.73%,财务费用143.56万元,毛利率6.44%。亚星客车(600213)主营业务:客车产品研发、制造与销售。

近5日资金流向一览见下表:

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