截至2022年12月5日收盘，中航产融(600705)报收于3.69元，上涨10.15%，涨停，换手率1.49%，成交量131.41万手，成交额4.7亿元。

从龙虎榜公布的当日买卖数据来看，机构合计净卖出1718.01万元，北向资金合计净卖出377.6万元。

1、中航系下金控公司，持有中航证券、中航租赁，间接控股江南期货和中航蓝景租赁

2、子公司中航信托（持股80%）经营信托业务，主要基于受托人定位，使用多元化的金融工具，通过资金信托、服务信托、慈善信托等方式，对信托资产进行受托管理；21年信托收入40.10亿元，营收占比21.47%

3、18年8月，中航资本拟不超过1亿元，参与投资实控人旗下安吉精铸混改项目

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为3.85。近3个月融资净流出3924.96万，融资余额减少；融券净流出1893.14万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中航产融（600705）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

中航产融（600705）个股概况：

旧貌换新颜，业绩当期现，三季报业绩再超预期。前三季度总营收76.01 亿，同比增20.9%，归母净利润19.62亿，同比增17.5%，增幅双双比中报再扩大，再超预期。

军工产业链投资有望成为公司新增长点。公司出资1亿元自有资金与成飞集团共同发起设立中航航空产业链引导投资基金，精准对接产业发展需求，从机会型产融结合向常态化、体系化产融结合转变。公司背靠军工集团，立足航空产业，十四五战略规划重点发力军工产业投资，预计未来产业投资有望成为公司业绩增长新动力。

“中航产融”

2月1日盘中消息，11点25分中航产融（600705）触及涨停板。目前价格5.76，上涨9.92%。其所属行业多元金融目前上涨。领涨股为*ST吉艾。该股为信托，军工，券商概念热股，当日信托概念上涨1.84%，军工概念上涨1.12%，券商概念上涨0.96%。

1月31日的资金流向数据方面，主力资金净流出7.32亿元，占总成交额22.28%，游资资金净流入2.69亿元，占总成交额8.18%，散户资金净流入4.63亿元，占总成交额14.09%。

该股主要指标及行业内排名如下：

中航产融（600705）的关注点：

或者说不为盘中涨跌而作出冲动甚至行动的举措，但看跌的心情和看涨的心情总是不一样的。说句实在话：我总是希望它快点涨，但它总是没有我溜的那条萨路基犬听话。

可以动用的资金达2500亿之巨。它要干什么？

我们认为核心关注重点包括：1）前三季度业绩表现向好，Q3单季度业绩环比、同比提升。前三季度公司归母净利润增速同比+11%，Q3单季度实现归母净利润13亿元（YoY+14%，QoQ+35%），公司盈利能力进一步提升，预计主要源自租赁业务回暖、金融板块经营稳健、信用减值计提大幅减少2）产融结合有望带来新增长。公司立足航空产业，利用金融全牌照、产业资源等优势，致力于打造产业-金融集成服务商，产融结合具有独特优势，为业绩增长注入新动力。

民机发展，就象高铁一样比高铁更宜形成新的产业链。对带动整个国家经济的作用不可小觑。那么，民机发展的资金从何而来？不通过资本市场上市能行吗？600705早年就持有的沈飞、成飞民机股权会孵化出金蛋吗？

我必须要认真反思和分析。打开手机——备忘录

近5日资金流向一览见下表：

风险提示：宏观经济下行风险/运营风险/政策风险

再看备忘录

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

中航产融主要指标及行业内排名如下：

银行综合授信1000亿，

截至2023年2月2日收盘，中航产融(600705)报收于5.18元，下跌10.07%，跌停，换手率7.81%，成交量687.38万手，成交额36.5亿元。

1、航空工业集团旗下，综合金融与产业投资平台；公司主要通过下属中航租赁、中航信托、中航证券、中航财务、中航期货、中航产投、中航资本国际、鲸禧保险经纪等控股子公司，经营融资租赁业务、信托业务、证券业务、财务公司业务、期货业务、产业投资业务、国际业务及保险经纪业务等

2、子公司中航生物所持有的干细胞专利

3、拥有全资子公司中航证券，中航证券是经中国证监会批准的证券公司

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为4.5。近3个月融资净流入4.0亿，融资余额增加；融券净流入6616.56万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中航产融（600705）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

格隆汇3月21日丨中航产融(600705.SH)发布2021年年度报告，实现营业收入105.59亿元，同比增长2.24%；归属于上市公司股东的净利润44.71亿元，同比增长36.56%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润44.10亿元，同比增长51.57%；基本每股收益0.51元，拟每10股派送现金股利1.52元(含税)。

可转债已获证监会受理，多渠道融资优化负债结构。公司可转债发行材料获证监会受理， 转股价或为募集说明书公告日前20个交易日日均价且不低于前一交易日价格，未来股价较此指标具有明显安全边际及向上弹性。

中航产融主要指标及行业内排名如下：

它的顶头上司，控股股东“中航工业集团”的第四号人物、集团总会计师张民生空降“产融”任董事长，他来干什么？

这不就是为了提升中航集团的资产证券化水平，操作“中航电测”蛇吞象1、蛇吞象2、蛇吞象3……吗？

600705只持有300114，1208万股，这第一台的蛇吞象大戏，台前主角是“中航电测300114”，导演（操盘）非“中航产融600705”莫属。想象一下它准备了这么多资金是闹着玩的吗？总导演空降是闹着玩的吗？

9元成本的“中航西飞”持有1.601亿股。

原始股“天风证券”持有1.9459亿股。都是肉肉的大手笔哦。

备忘录上，600705是“沈飞民机”第三大股东，持有成飞民机9.05%。大家知道，民机一直以来没有效益。但那是处於试制价段。现在C919、还是支线机都要发生销售了，而且有着供不应求的订单，可以满负荷生产，那民机还会没有效益？

截至2023年1月13日收盘，中航产融(600705)报收于3.73元，上涨10.03%，涨停，换手率2.18%，成交量191.63万手，成交额6.86亿元。

1月13日的资金流向数据方面，主力资金净流入1.47亿元，占总成交额21.45%，游资资金净流出4906.98万元，占总成交额7.15%，散户资金净流出9814.97万元，占总成交额14.3%。

中航产融融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1.01亿元，融资偿还6727.62万元，融资净买入3344.28万元，净买入额两市排名第15。融券方面，融券卖出344.54万股，融券偿还123.94万股，融券余量1000.14万股，融券余额3730.52万元。融资融券余额10.89亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

中航产融2022三季报显示，公司主营收入130.36亿元，同比下降5.56%；归母净利润18.73亿元，同比下降36.41%；扣非净利润18.25亿元，同比下降35.35%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入45.37亿元，同比上升2.52%；单季度归母净利润5.44亿元，同比下降58.55%；单季度扣非净利润5.66亿元，同比下降56.27%；负债率82.11%，投资收益18.29亿元，财务费用11.52亿元，毛利率41.23%。中航产融（600705）主营业务：实业投资;股权投资;投资咨询。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为3.85。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中航产融（600705）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标4星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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