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网站首页高铁概念股中国交建(磁悬浮高铁概念股)
6月25日，在国家主席习近平和俄罗斯总统普京的见证下，中俄铁路部门以实施莫喀高铁项目为主要内容签署全面战略合作协议。希望以签署这一协议为契机，进一步加大在莫喀高铁项目上的合作力度，推动这一项目合作不断取得新成果。
双方表示，愿在欧亚经济联盟和丝绸之路经济带框架下加强对接合作。合作协议指出，双方将加快开展途径俄罗斯、中国和其他国家的国际货运走廊的项目合作；双方同意采取必要措施，改善国际集装箱运输的技术与条件，开设定期的集装箱列车，为中国与俄罗斯、欧洲之间的网购提供便利。
超级高铁被称之为第五种交通运输方式，在接近真空的管道内实现接近音速的速度。目前的可行性方案只有真空磁悬浮技术，列车和轨道将大量采用稀土永磁材料。
分析表示：超级高铁概念曾在A股掀起一股科技热潮，中科电气（行情300035，买入）等早期在磁悬浮列车有过经验的公司值得重点关注，另外，磁悬浮技术主要采用稀土永磁材料，故中科三环（行情000970，买入）、江粉磁材（行情002600，买入）、正海磁材（行情300224，买入）、银河磁体（行情300127，买入）等品种也可持续跟踪。
江粉磁材：公司是目前国内最大的铁氧体磁性材料元件制造商之一，主营产品为铁氧体永磁元件、铁氧体软磁元件等磁性材料元件及其制品，2013年永磁铁氧体产能大约是4万吨；软磁铁氧体为7000吨；粘结钕铁硼年产值约3000万元。产品是广泛应用于汽车、IT、办公设备、电动工具、家用电器领域，销往日本、香港、台湾、美国等著名电机生产厂家。磁悬浮应用取得突破，将为公司带来新的发展机遇。
数据宝（shujubao2015）：证券时报智能原创新媒体。
相关话题引发一场社交媒体狂欢，中国股民8日深夜纷纷建群讨论，相关概念股9日大火。不过券商还是比较冷静，纷纷科普相关知识“反诈”。
进一步向“互联网+”布局。公司在2014 年10 月公告显示,拟通过中岸控股对中岸投资旗下的四家子公司“中岸船舶”、“中岸物流”、“中岸报关”及“江海外经”进行增资扩股。四家子公司主营进出口货物以及智能物流相关服务。此次增资,公司旨在迈出融合进出口贸易、智能物流及供应链金融等业务的关键一步;
据悉，室温超导如果能进入民用领域，电的传输效率会大大提升，可以颠覆能源科技，包括但不限于超导电器、量子计算机、超导输发电、磁悬浮等。而在消息传出后的几个交易日里，A股也反应迅速，不少概念股涨幅明显。
但股吧里的投资者们似乎仍抱有期待，甚至有人直言是例行公告，“没有否定什么”、“明天一字上台阶”……
高铁概念股：
其中，德国建有一条500公里级常导模式磁悬浮试验线，线路长30公里。2015年，日本“LO系”列车实现了603公里最高时速。目前该国正在建设505公里设计时速的磁悬浮新干线，预计2027年从东京到名古屋通车（286公里）。美国的“超级高铁”公司也在进行超导磁悬浮项目建设。
超级高铁项目将通过一个低压管道，以极高的速度传送载人或载货运输仓。马斯克于2013年通过一篇57页的白皮书阐述了自己的理念。马斯克表示自己正致力于发展特斯拉汽车，而无暇顾及“超级回路”的制造，但他预计一旦付诸实施，7-10年便可建成。超级高铁不仅建造成本低，同时更加安全，此外不会受天气条件的影响，马斯克预计超级高铁将成为下一代的主要轨道交通工具。
若能实现室温超导的大规模应用，可以大幅减少电力损耗，显著提高电子产品性能，并在可控核聚变、超导电器、量子计算机、超导输发电、磁悬浮等方向的研究上均有重大推进。
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截至3月14日收盘，法尔胜每股报6.03元，涨幅10.04%，连续4天涨停，成交量为117万手，成交额达6.1亿元，换手率为27.97%。
同时，近5日来法尔胜第3次登上龙虎榜。其中，3月14日龙虎榜数据显示单日净买入3270.95万元。买入前五席位中，游资和散户均有上榜。其中东海证券山东分公司净买入3041万元，中国银河证券北京中关村大街净买入1319万元，“赵老哥”中国银河证券绍兴净买入1111万元，被誉为“散户大本营”的拉萨东环路两个席位合计买入超700万元。此外，一机构专用席位净卖出1007.51万元。
从业绩方面来看，法尔胜在2021年实现了增收增利，营收、归母净利润同比增幅分别为42.91%、150.79%。但根据公司此前发布的2022年业绩预告，期内公司业绩转亏，2022年度预计实现归属于上市公司股东的净亏损为1000万元至1500万元。
对于亏损原因，法尔胜表示，一是2021年公司获得了全资子公司的拆迁处置收益6242.08万元，2022年期内无该类型收益产生；二是公司全资子公司买了广泰源51%股权，但经初步测算，广泰源2022年业绩未达到承诺目标，因此公司期内业绩将受交易对方业绩补偿及广泰源商誉减值的影响。
而在法尔胜公告前，已有多家超导概念股陆续澄清，如永鼎股份于3月9日发布澄清公告，称公司主营业务为通信科技、海外电力工程、汽车线束及超导电力，不涉及“室温超导”相关业务，也未开展相关研发和投入。公司下属全资子公司东部超导主营第二代高温超导带材及其应用设备以及超导（通用）电气产品，与“室温超导”无关。
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