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地沟油概念股(国企混改概念股)

2023-07-13 20:06分类:道氏理论 阅读:

9月16日,日本成田机场首次引入由日本企业生产的可持续航空燃料(以下均简称SAF),而它的原材料之一为餐厨废弃食用油,也就是俗称的“地沟油”。

值得注意的是,尽管日本多家公司均在进行SAF的生产试验,但日本国内的SAF还未进入商业化阶段。

2022年2月,北清环能发布与山东滨化滨阳燃化有限公司签订了《合作框架协议》的公告,公司拟与滨阳燃化成立合资公司,开展关于“40万吨/年柴油加氢改质装置”改造为“二代生物柴油生产项目”以及新建“30万吨/年一代生物柴油加工生产项目”相关的合作。

2012年起,美国飞机制造商波音公司,曾与中国商飞启动“由地沟油等废弃油脂制备航空生物燃料项目”,希望将地沟油转化成可大规模生产的航空燃油。波音中国分公司工作人员则透露,项目简单而言,就是将地沟油去掉杂质、提高纯度,转换成为一种中间的化工品,然后基于这个中间产物提供一系列的后续转换方案。

 

北京时间9月13日,苹果正式推送iOS 16系统更新。据介绍,新版本推出了重新设计的锁定屏幕,将锁定屏幕和专注模式关联,并使用专注模式过滤条件过滤App中的干扰内容。此外,“信息”迎来重大更新,可编辑或撤回刚发送的信息。

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国家电网指出,2018年要统筹电力体制改革、国有企业改革和内部管理变革,着力在深化输配电价改革、加快电力市场建设、推动增量配电业务放开试点、推进混合所有制改革、创新供电服务体系、深化产融结合等方面取得突破性进展。南方电网提出,2018年要加快推进混合所有制改革、稳妥推进投融资机制改革。

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药明康德、凯莱英逼近跌停,康龙化成、九洲药业、博腾股份、泰格医药、美迪西等跌超5%。

公告中指出公司拟向包括中国人寿、腾讯信达、百度鹏寰、京东三弘、阿里创投、苏宁云商等在内的九名特定对象战略投资者非公开发行不超过约90.37亿股股份,募集资金不超过约617.25亿元;由联通集团向结构调整基金协议转让其持有的本公司约19.00亿股股份,转让价款约129.75亿元;向核心员工首期授予不超过约8.48亿股限制性股票,募集资金不超过约32.13亿元。上述交易对价合计不超过约779.14亿元。交易全部完成后,按照发行上限计算,联通集团合计持有公司约36.67%股份;新引入战略投资者合计持有公司约35.19%股份。

从公布的方案中可以看出,预计募集资金金额庞大、包括国内互联网巨头在内的战略投资者的加入以及员工激励计划的引入均有望为中国联通带来新的机遇。中国联通混改方案的出台也意味着公司混改工作即将进入实质性的落地阶段。此外,作为首批6家混改试点公司之一,中国联通混改工作的持续推进,将为其他国企的改革提供有益借鉴,国企改革或将迎来风口。

事实上,A股市场早已“闻风而动”,8月17日早间,用友网络(600588.SH)、苏宁云商(002024.SZ)、宜通世纪(300310.SZ)、网宿科技(300017.SZ)等多家上市公司发布公告因参与联通混改而停牌。8月17日当日,以中船科技(600072.SH)、中国核建(601611.SH)为代表的多只个股涨停,带动板块内相关个股均有不同程度的上涨。界面新闻整理了部分国企改革预期较强相关个股:

一汽夏利(000927.SZ)也有望成为央企混改受益标的之一。一方面,一汽集团被认为有可能入选央企混改第三批试点名单,公司是一汽集团控股的经济型轿车制造上市公司,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司具备年产30万辆整车、35万台发动机、35万台变速器的生产能力。7月15日,公司公告预计上半年亏损6.65亿-7.15亿元,亏损的主要原因是产品结构调整尚未完成,现产品的产销规模低,盈利能力较弱。目前,公司正在加快产品结构调整的步伐。

1、国资委下一步加快央企重组重点推进的领域,如电力能源、重型装备制造、钢铁等。

2、前期混改试点的加速落地,如电信、铁路、航空、石油天然气、军工等。

3、地方国企改革热点省市,如上海(光明地产、上海临港、老凤祥、ST新梅)、山西(西山煤电、潞安环能、阳泉煤业)等。

兴业证券报告则指出在目前时间点上投资可重点关注两大主线,一是前期方案未正式出台的相关上市平台。比如第一批六家混改试点央企中的中国船舶工业集团、南方电网集团、哈电集团等。二是第三批试点的油气领域销售公司混改。油气领域是第三批混改的重点,可关注上海石化、泰山石油等。

欧盟在要求加大生物柴油的消费比例的同时,还要求大幅限制以粮食作物为原料的生物燃料的添加上限,限制粮食作物为原料的生物能源产品使用,引导市场向先进生物燃料倾斜。废油脂制取的生物柴油拥有双倍减排计数和较高减排值的政策优势,在市场竞争中具有较强的性价比优势。而我国也素有“稳粮增收”、“不与人争粮,不与粮争地”的传统。各种因素叠加,促使我国生物柴油在原料选择上偏向了废弃油脂“地沟油”。因此,“地沟油”成为我国生产生物柴油的主要原料。

 

关于混改,光大证券报告指出,可围绕央企重组、混改落地和地方热点三条主线把握国改投资机会。具体可关注:

凤凰光学

 

 

欧洲需求增大,中国产能提速

 

央视财经报道,由于日本使用的食用油主要来源于植物,与传统航空燃料相比,新燃料预计能使碳排量减少八成左右。

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国内的政策环境也利好生物柴油的发展。2021年5月,国家发展改革委与住房城乡建设部联合发布《十四五”城镇生活垃圾分类和处理设施发展规划》,要求“积极推广厨余垃圾资源化利用技术,合理利用厨余垃圾生产生物柴油。”

国家卫健委:昨日新增本土确诊病例188例,新增本土无症状感染者727例

 

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