在中信证券和中信建投证券均对合并传闻“辟谣”10天之后，中信建投证券提交的一项股东变更申请，再次挑动了市场的敏感神经。

证监会官网显示，中信建投证券于4月23日向证监会递交了《证券公司变更持有5％以上股权的股东审批》的行政许可申请，但未披露股东名称。有消息猜测或与券商合并传闻有关，其实不然。

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值得注意的是，中信建投证券还表示，本次无偿划转尚待取得中国证券监督管理委员会对北京金控集团作为证券公司主要股东的股东资格核准。公司将按照相关规定履行免除要约收购的相关程序。

在牌照方面，中信网络公司获得两张电信牌照：一是因特网接入（ISP） 牌照；一是通信设施网元出租出售牌照，后者属于基础电信牌照。正因为有这种基础电信牌照，才有外界所称的“中信网络是除三大基础运营商之外唯一拥有固定网络专线电路业务合法经营资质的基础电信业务运营商”。

在此次交易中，遗憾退场的鹏博士虽然再次失去了获得核心骨干网的机会，但在业内人士看来，这或许是加速鹏博士转型的契机。“鹏博士是奔腾一号最主要用户，具有丰富的宽带运营经验，如果拿下中信网络49%的股权，未来奔腾一号的整体经营效率及盈利能力将有所改善，同时，鹏博士也能成为拥有固定网络经营资质的基础电信运营商，公司估值也将会得到重估，但如今收购未果，鹏博士面临的业绩瓶颈难以通过现有业务实现突破，估值修复计划也落空，转型或将是鹏博士未来最好的结果。”上述业内人士称。

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尽管三大运营商有百万客服，隔三差五对你进行轰炸，但你要想打一个咨询电话、投诉电话，却比登天还难。为什么，这不能为运营商创造利润，运营商爱理不理，近年更是启用机器人忽悠用户，人工客服永远繁忙，让你从怒火中烧到毫无脾气。

自2019年以来，中国电信与中国联通深耕5G共建共享新赛道，联合产业界在共享技术、组网、运营、管理等方面取得了重大突破，实现了“一张物理网、两张逻辑网、N张定制网”的重大创新。截至2022年底，双方部署5G网络规模约100万基站，建成了全球首张、规模最大、网速最快的5G SA共享网络。双方持续深化共建共享外延与内涵，通过4G/5G共建共享，累计节省CAPEX超2700亿元，每年节省OPEX超300亿元，每年减少碳排放超1000万吨，产生了巨大的经济和社会效益。

机构普遍观点认为，年内催化因素较多，低估值的央企板块仍有上涨空间，有望成为价值板块的主线。

3月9日，中国电信港股发布公告称拟申请在上交所主板上市，公开发行A股数量不超过120.93亿股，所募资金将用于5G产业互联网建设项目等。

具体来看，中国移动在公告中则表示，2022年公司“四大市场”表现优异，新领域、新赛道布局成效初显，行业领先地位稳固，客户满意度不断提升。

“中字头”一路狂飙

更怕的是，类似贾跃亭、赵薇这些大鳄们借概念，在A股市场进行“市值管理”，收割一波韭菜，挣得的是股票收益。只是如若真通过资本运作高溢价装进上市公司或进行资产重组，在如今严格监管 ，从严审核，去杠杆的情况下，能否经得起监管部门的审核和考察，从目前的市场环境看，前途漫漫。另外，假定二股东意图推动与国内如BAT、360、京东等重组提升估值达到收回投资，中信网络属于经营基础电信业务，国内大的互联网公司均属于外资背景，在现有法律规定下，通过中国工信部审批的可能性微乎其微。

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