本周沪深两市持续回落整理，沪指跌至2300点关口附近，深成指也跌破了8000点整数大关。本周市场热点板块也几乎消散殆尽，前期持续热炒过的题材板块纷纷破位大跌。

而在大盘回落整理阶段，部分具有政策利好刺激的板块个股还是了市场资金热捧，高铁、海西自贸区、天津自贸区、体育概念、次新股等板块本周均有逆市大涨的表现。

而随着国家日益重视改革开放样板城市的建设，厦门、福州获得的政策倾斜将持续加磅，而泉州注定要备尝冷落滋味了。这也无外乎厦门福州轨道交通都通车了，作为福建经济第一强市的泉州至今连轻轨都无法获批。而福厦高铁规划最后规划公示，泉州也被拿掉一站。更不用提及许多政策红利都被厦门所褫夺。

而相比温州、抚州及汕头等城市输给了以福建省为主体的海峡西岸城市群规划，福建泉州则是输给了自己人，无法再谈做大做强中心城市地位，只能跟在经济体量只达到自己一半多的厦门后头分享残羹剩饭。泉州从宋元世界第一大港的地位落寞至此实在令人为之唏嘘。

研究机构：宏源证券 分析师：顾益辉，王钦 撰写日期：2014-07-18

从今年1月4日，杭州市委市府高规格访问与衢州一道加入杭州都市圈的黄山，并签署十余份合作文件等迹象，可以预见与黄山同样拥有丰富的文化旅游资源，并且处于四省通衢核心地理位置的衢州，日后的发展必定比在海峡西岸城市群好上不少。

厦门港务

但在2016年，福建省正式外宣做大做强福州、厦门、泉州三大中心城市，彼时的泉州终于自觉经济文化大市的地位受到肯定，毕竟泉州保持了近二十年福建经济最强市的名号，还是联合国认定的海上丝绸之路起点城市、全国首批24个历史文化名城之一。

近5日资金流向一览见下表：

其中属于海峡西岸城市群的抚州、上饶、鹰潭及赣州等城市，都获得不同位向的政策定位。抚州与九江并列为“大南昌都市圈”的“两大支撑”，意味着南抚一体化更受重视；上饶将成为与鹰潭、景德镇建立的赣东北开放合作发展区的区域性中心城市；而赣州也成为以赣南为核心的原中央苏区振兴发展区的区域性中心城市。

强强联合，未来市场格局有望优化，成本回落促盈利改善。福建水泥近期公告实际控制人福能集团与华润水泥合作进一步实现对水泥、混凝土产业板块的战略合作。此次合作对公司的意义在于:（1）区域市场共享，优化竞争格局。（2）加强成本控制能力，改善盈利能力。

此前高层将海西开放上升到“服务全国发展大局和祖国统一大业”的战略高度。国共两党领导人的会面是两党的重要活动，将对海峡两岸的发展和经济交流产生重要影响，海西开放有望开启对台战略新篇章。

2018年8月江西省委正式提出以沪昆高铁、京九高铁为双驱动轴，构建“大南昌都市圈”。初期规划涉及海峡西岸城市群中上饶市余干县、抚州市临川区，中远期规划涵盖了上饶、鹰潭、抚州及赣州。

未来两年快速扩张。下半年将新开2个门店:厦门蔡塘项目近期开业，福州红星店预计12月开业，与东街口商圈和台江商圈形成互补，进一步巩固福州市场地位。我们认为，短期外延项目集中将造成较大费用压力；但是，2015年东百商场改扩建完工与地铁通车同步，将带动公司自有物业面积增加26%（现10万平米），同时兰州国际商贸中心也有望于2015年开业，主业经营或将迎来拐点。

房地产市场销售低迷及大宗商品价格下降影响公司相应业务业绩。

10月27日福建自贸/海西概念板块较上一交易日上涨0.08%，三木集团领涨。当日上证指数报收于2982.9，下跌0.55%。深证成指报收于10750.14，下跌0.63%。福建自贸/海西概念板块个股涨跌见下表：

从资金流向上来看，当日福建自贸/海西概念板块主力资金净流出8377.98万元，游资资金净流出3157.41万元，散户资金净流入1.15亿元。福建自贸/海西概念板块个股资金流向见下表：

北向资金方面，当日福建自贸/海西概念板块北向资金持股市值为25.6亿元，增持0.25亿元。其中增持最多的是厦门象屿，增持了0.1亿元。减持持最多的是雪人股份，减持了358.67万元。福建自贸/海西概念板块北向资金持股变动明细见下表：

报告摘要:

同月，浙江省府正式对外公宣“浙江大湾区规划”，一直被认为是海峡西岸城市群五大中心城市之一的温州，通过参与甬台温临港产业带，首次被纳入杭州湾经济区。而据浙江省相关建设规划文件获悉，温台都市圈或即将浮出水面，届时温台都市圈将于杭州都市圈、宁波都市圈成为浙江大湾区发展的三大核心城镇体系。

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