美伊剑拔弩张 军工概念异军突起

2020年1月3日，美动用无人机“精准斩首”伊朗少将苏莱曼尼。美军动用MQ-9无人机发射3枚AGM-114＂地狱火＂精密导弹，准确击中目标，造成7人死亡。在此消息影响下，军用无人机概念龙头航天彩虹3天暴涨30.57％。

近年来，国家出台多项无人驾驶、车联网产业相关政策推进行业发展。2022年1月，《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务，鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用，推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。加强智能网联汽车、自动驾驶、车路协同、船舶自主航行、船岸协同等领域技术研发。预计受政策利好，无人驾驶行业将快速发展。

山东矿机对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制，现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产，公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术， 但不代表全面掌握了涡喷发动机的全部技术，现阶段也并未形成批量化的生产能力。公司表示，该项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段，截止到目前尚未进行大规模的投资，且该项目的投资规划也未制定。

科创板上市前5个交易日无涨跌幅限制，从第6个交易日开始，每日涨跌幅限制为20%。

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1）下游需求不及预期风险：公司规模快速增长，随着后期募投项目产能的不断释放，存在国内需求不及预期以及海外业务拓展不及预期的风险。

氢能重卡的加氢时间约为10～15分钟，一天只需进行一次燃料加注，即可有效达到令人满意的续航里程。目前，卡睿智行已与国内头部新能源重卡厂商建立了深度合作，近期将在酒泉地区正式开展实地路测，为未来的商业化运营做好准备。

中国交通建设集团第一公路勘察设计研究院技术团队表示，公路运输中约60%的二氧化碳排放来自于中重型卡车，作为公路货运行业重要组成元素，中重型卡车正处于低碳化和应用自动驾驶获得潜在经济效益的关键时刻。中国交建希望将酒明自动驾驶货运专线打造成为交通基础设施建设+人工智能+绿色能源商用级的示范工程，促进交通运输领域能源结构转型，使其成为实现区域和行业内‘碳达峰’、‘碳中和"目标的重要抓手。

福田汽车(600166.SH)：近日在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上，福田汽车与亿华通联合打造的全球首款干线物流燃料电池重卡正式亮相。相比市场上投放的适合短途的氢燃料重卡，这款车最高满足1000公里以上续航需求，可真正用于干线物流。

凯龙股份(002783.SZ)：公司在深交所互动平台回复投资者提问时表示，公司加快推动氢能产业发展，参股公司武汉资环工研院近年来在氢能产业链上全面布局，孵化了包括格罗夫汽车在内的氢能源相关子公司，并且格罗夫氢能重卡等商业化进程已取得实质性进展，在氢能源商用车应用市场抢得先机。

经纬恒润(688326.SH)：公司智能驾驶电子产品业务围绕汽车智能化展开，主要包括先进辅助驾驶系统(ADAS)、智能驾驶域控制器(ADCU)、车载高性能计算平台(HPC)、毫米波雷达(RADAR)、车载摄像头(CAM)、高精定位模块(LMU)、驾驶员监控系统(DMS)和自动泊车辅助系统控制器(APA)等。

4）巡检领域。

我们通过几家公司的财务数据指标进行对比分析：

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