高铁装备是我国“制造强国”、新时代一张靓丽名片。近期高铁概念股在市场表现强势，板块内出现晋西车轴、中国中车等强势股。

在本月17号，铁投网站公布104套中国标准动车组车载设备项目招标，随着104列整车招标临近，且此后有望招标更多订单，动车核心零部件国产化率有望提速，相关高铁装备的上市公司有望签订相关订单，相关公司带来业绩的释放。

3月2日中国交建（601800）涨5.95%创60日新高，收盘报10.15元，换手率1.79%，成交量210.18万手，成交额21.19亿元。该股为大基建、一带一路、央企改革、国企改革、参股券商、风电、高铁轨交概念热股。3月2日的资金流向数据方面，主力资金净流入322.76万元，占总成交额0.15%，游资资金净流入59.49万元，占总成交额0.03%，散户资金净流出382.26万元，占总成交额0.18%。融资融券方面近5日融资净流出4890.86万，融资余额减少；融券净流入73.42万，融券余额增加。

该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级8家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为12.2。

根据2022年报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共15家，其中持有数量最多的公募基金为信诚中证基建工程指数(LOF)A。信诚中证基建工程指数(LOF)A目前规模为9.51亿元，最新净值0.7916（3月1日），较上一交易日上涨2.23%，近一年下跌4.04%。该公募基金现任基金经理为黄稚。黄稚在任的基金产品包括:中信保诚中证500指数(LOF)A，管理时间为2018年7月25日至今，期间收益率为57.41%；信诚中证800医药指数(LOF)A，管理时间为2019年9月4日至今，期间收益率为30.91%；信诚中证800有色指数(LOF)A，管理时间为2019年9月4日至今，期间收益率为98.86%。

中国中铁和中车一样都是高铁板块的核心股，中铁1月12号后才启动，走势都是两阳两阴或两阳三阴，这次打破规律，已经三连阳，而且都是中阳。

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信诚中证基建工程指数(LOF)A的前十大重仓股如下：

下面对，高铁概念股进行一下归类，以利于广大投资者对超级高铁的选股有更为清晰的认识，可以从高铁零部件、铁路信息化、工程材料三个方面考量：高铁零部件：天马股份、北方创业、晋西车轴、永贵电器（300351）、太原重工（600169）、马钢股份（600808）、晋亿实业（601002）、双环传动（002472）、康尼机电（603111）；铁路信息化：特锐德（300001）、世纪瑞尔（300150）、辉煌科技（002296）、佳讯飞鸿（300213）、鼎汉技术（300011）、远望谷（002161）、众合机电、卧龙电气（600580）；工程材料：时代新材（600458）、高盟新材（300200）、新筑股份（002480）、泰和新材（002254）、中鼎股份（000887）。另外，像中国中车的这样的牛股还是要重点注意的，毕竟这才是中国高铁的集大成者。

高铁龙头概念股：天马股份 002122、北方创业 600967、晋西车轴 600495

高铁零部件：天马股份 002122、北方创业 600967、晋西车轴 600495、永贵电器 300351、太原重工 600169、马钢股份 600808、晋亿实业 601002、双环传动 002472、康尼机电 603111；

铁路信息化：特锐德 300001、世纪瑞尔 300150、辉煌科技 002296、佳讯飞鸿 300213、鼎汉技术 300011、远望谷、众合机电、卧龙电气 600580

工程材料：时代新材 600458、高盟新材 300200、新筑股份 002480、泰和新材 002254、中鼎股份 000887。

西南交通大学超导与新能源研究开发中心教授赵勇对经济观察报表示，中国在“超级高铁”研发方面具有一定优势，其中一部分优势来源于高铁研发和建设中所积累的技术经验以及工程、运营经验。目前，中国的一些团队在2011年以前就开始涉及真空管道磁悬浮列车的研发。“超级高铁”何时能够落地？目前还尚无答案，“超级高铁”何时能够落地并不仅仅是技术决定的，它取决于技术和市场需求两个层面。现有的一些底层技术已经比较成熟了，如果不计成本，政府、企业、科研机构能够紧密合作，1000公里时速的列车的落地可以以‘年’为周期来期待。

重仓长江材料的前十大基金请见下表：

上文中，已经表述了一个概念，中国超级高铁分三步走，有近期、中期和远期的规划，巨大的投入也分步骤，这和当前的慢牛行情是基本吻合的。可以说，高铁概念股具备中长期的投资价值，这就像H股里的腾讯控股，长期持有，获利惊人。

中国网财经6月26日讯 受“复兴号”今日首发利好消息影响，高铁概念股开盘走强，截至发稿，晋西车轴(600495,诊股)涨停，晋亿实业(601002,诊股)、鼎汉技术(300011,诊股)涨近7%，永贵电器(300351,诊股)、太原重工(600169,诊股)涨逾5%。

因此，我们认为当前是时点是布局高铁装备板块的较好时机，理由逻辑有以下2点。

高铁零部件：天马股份(行情002122,买入)、北方创业(行情600967,买入)、晋西车轴(行情600495,买入)、永贵电器(行情300351,买入)、太原重工(行情600169,买入)、马钢股份(行情600808,买入) 、晋亿实业(行情601002,买入)、双环传动(行情002472,买入) 、康尼机电(行情603111,买入)；

铁路信息化：特锐德(行情300001,买入)、世纪瑞尔(行情300150,买入)、辉煌科技(行情002296,买入)、佳讯飞鸿(行情300213,买入)、鼎汉技术(行情300011,买入)、远望谷(行情002161,买入)、众合机电、卧龙电气(行情600580,买入)

工程材料：时代新材(行情600458,买入)、高盟新材(行情300200,买入)、新筑股份(行情002480,买入)、泰和新材(行情002254,买入)、中鼎股份(行情000887,买入)。

消息面上，中国铁路总公司人士确认，“在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。”未来三年中铁总计划新购置货车21.6万辆、机车3756台。其中2018年购置货车4万辆，机车188台；2019年购置货车7.8万辆，机车1564台；2020年购置货车9.8万辆，机车2004台。这些机车车辆采购金额超过1500亿元。

为方便大家投资选股，特对高铁概念股作盘点，供参考.

通过上文的分析，我们可以发现超级高铁和现阶段的高铁还是有所区别，起码技术有本质区别，本部分，就分享几个直接受益概念股：

事实上，机构普遍认为此次“复兴号”双向首发成功将为相关上市公司股票带来投资机会。其中，国金证券表示，此次“复兴号”首发亮相将拉开中国标准动车组大规模上线运营序幕，有望带来动车组招标及采购数据重回高位，并推荐整车制造以及细分领域龙头标的股的投资机会。

12月5日中国铁建（601186）涨9.99%创60日新高，收盘报8.7元，换手率2.48%，成交量285.14万手，成交额24.24亿元。该股为大基建、一带一路、央企改革、超级高铁、国企改革、PPP、高铁轨交概念热股。12月5日的资金流向数据方面，主力资金净流入6.32亿元，占总成交额26.08%，游资资金净流出3.61亿元，占总成交额14.91%，散户资金净流出2.71亿元，占总成交额11.17%。融资融券方面近5日融资净流出9569.42万，融资余额减少；融券净流出78.66万，融券余额减少。

该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级13家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为11.19。

根据2022Q3季报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共32家，其中持有数量最多的公募基金为广发中证基建工程ETF。广发中证基建工程ETF目前规模为89.0亿元，最新净值1.1382（12月2日），较上一交易日上涨0.11%，近一年下跌2.17%。该公募基金现任基金经理为霍华明。霍华明在任的基金产品包括:广发信息技术联接A，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为-0.63%；广发医药卫生联接A，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为23.72%；广发中证全指医药卫生ETF，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为25.2%；广发中证全指信息技术ETF，管理时间为2017年4月20日至今，期间收益率为-0.77%。

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