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股票600548(股票600538)

2023-07-29 08:18分类:买入技巧 阅读:

证券代码:600548 股票简称:深高速 公告编号:临 2015-007

债券代码:122085 债券简称:11 深高速

附注:

(五) 会议的召集和召开符合《公司法》和本公司《公司章程》的规定。

涨停开板

债券代码:175271 债券简称:G20深高1

择权及募集资金用途等事项;

(一) 审议通过关于深高速对沿江公司减资的议案。

(三) 会议应到董事11人,出席及委托出席董事11人,其中董事廖湘文、王增金、文亮、戴敬明、李晓艳、陈海珊和独立董事白华、李飞龙、缪军及徐华翔均亲自出席了本次会议;董事胡伟因公务未能亲自出席本次会议,已委托董事廖湘文代为出席并表决。

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2018年4月实施节假日小型客车免费通行方案的情况:5天(2017年4月:5天)。

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董事会同意本公司按照议案中的方案,对全资子公司深圳市广深沿江高速公路投资有限公司减资38亿元。有关本项议案的详情请参阅本公司同日发布的《关于对全资子公司沿江公司进行减资的公告》。

提请本公司股东及投资者于交易本公司证券时审慎行事。董事会按照股东大会授

3月18日晚间,深高速(600548,SH)发布了2019年全年业绩报告,财务数据显示,去年深高速实现营业收入61.86亿元,同比增长6.52%,实现归属上市公司净利润24.99亿元,同比减少27.34%。在扣除2018年同期确认的三项目资产处置收益的影响后,净利润同比增长30.42%。

《每日经济新闻》记者注意到,上述三项目资产处置为2018年净利润贡献了2.66亿元,同时导致2018年深高速净利润增长148.56%。

此外,受疫情影响,深高速股价在去年12月16日盘中到达12.11元/股后一路下滑,直至3月19日收盘,深高速股价降至8.56元/股。同日,深高速总裁廖湘文在业绩说会上表示,“根据一些研报分析和公司的判断,疫情期间公司的收入和利润受到了影响,但考虑到政策没有明显变化,我们认为行业长期估值没有改变。”

海通证券预计,上述政策将会导致高速公路公司收入端减少且成本端增加,具体原因为高速路公司需承担ETC通行费自7月1日起由98折至95折的优惠,同时需要采购及改装ETC装置,“以宁沪高速为例,预计采购及改装成本约2亿元,按照10年折旧,每年约2000万费用化成本。”海通证券认为,政策环境变化预计会在2019年导致深高速收入端减少0.6%,在2020年减少1.2%。

而根据深高速2019年年报数据,在扣除上年同期被政府提前回购的三项目路费收入7.28亿元后,可比路费收入总体增长5.32%。

根据前者,深高速2019年每股净资产为人民币8.43元,即9.2港元(以3月20日汇率换算),与19日深高速港股股价7.39元/股倒挂,这是否会对公司定增产生一定影响?

) “一般授权”,自股东大会批准

及改善公司的债务结构,故建议视市场时机进行相关工作,并根据审批情况适时

深高速财务总监文亮表示,“我们认为最近股价承压和外部金融市场大的环境以及公司所处行业政策的影响密切相关,但是公司的整体估值是不会有太大变化,我们认为后续公司股价会回到正常水平。同时从增发的时间上看,我们到增发还是有一段时间的,从股东大会通过到证监会审批,中间还是有两个月左右的周期,审批拿到之后十二个月,我们会根据市场价格情况,选择适合的时机进行发行工作。”

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由董事会根据发行时的市场情况确定。

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说明:

2021年9月未经审计路费收入公告

董事会

公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)保证季度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。

取得监管机构的批准);

第一场于10:30-12:00通过路演中(RoadShowChina)平台采用网络视频直播方式举行,第二场于15:00-16:00通过全景·路演天下平台采用网络远程方式举行。公司董事长胡伟先生、副总裁兼董事会秘书龚涛涛女士、总会计师赵桂萍女士、投资者关系总监郑峥女士参加了上午的业绩说明会,公司董事长胡伟先生、执行董事兼总裁廖湘文先生、副总裁兼董事会秘书龚涛涛女士、总会计师赵桂萍女士以及投资者关系总监郑峥女士参加了下午的业绩说明会。

通合伙)为本公司 2015 年度审计师,对年度财务报表和内部控制进行整合审计,

之日起至 2015 年度股东年会召开日止期间,以一批或分批形式在中国(包括香

是单一期限品种,也可以是多种期限品种的组合。具体期限由董事会根据发行时

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

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董事会认为,发行债券有利于拓宽公司的融资渠道、降低公司的融资成本

证券代码:600548 股票简称:深高速 公告编号:临2022-035

深圳高速公路集团股份有限公司关于

表决结果:赞成 12 票;反对 0 票;弃权 0 票。

港)发行债券工具,待偿还余额总计不超过折合人民币 50 亿元。

2019年5月,国务院明确提出要力争于2019 年底基本取消高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,交通运输部也印发了《关于大力推动高速公路 ETC 发展应用工作的通知》(以下简称《通知》),《通知》要求自2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策;到2019年底,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。

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债券代码:163300 债券简称:20深高01

深圳高速公路股份有限公司(“本公司”)董事会(“董事会”)谨此公告本集团2018年4月的营运数据(未经审计)如下:

董事会谨此提醒投资者,上述数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成,且未经审计。由于完成路费收入的数据拆分、确认需要履行一定的程序,以及在联网收费的环境下部分路段的路费收入在月度结算和披露时须以预估方式记录,因此该等数据与定期报告披露的数据可能存在差异。此外,本公司在披露当月预估数据时还会就上月预估数和上月实际结算数的差异进行调整,导致个别数据可能会出现一定程度的异常。因此,本公告之路费收入仅作为阶段性数据供投资者参考,投资者请审慎使用该等数据。

的市场情况和本公司资金需求情况确定。

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