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在本次发布的两款概念车中，其中一款为纯电动SUV，一款为纯电动轿车，不过目前两款车型并未发布正式名称。概念车的作用其实就是昭示品牌未来设计方向，既然是全新产品那么自然底层基础也会焕然一新，未来奔腾将基于 FMA 和名称暂定为 FME 的新能源架构打造新车。

实拍车型带有可开启时全景天窗

和2023款奔腾T99一样，新款奔腾T77也将使用全新的家族设计语言。前格栅造型由点阵式结构换成了横幅式结构，增加了前脸视觉宽度。值得注意的是，新款奔腾T77也换装了品牌全新Logo，而且Logo的位置也移至前格栅上方。其他细节方面，前大灯组内部结构也有所变化。

奔腾概念SUV

由于格栅彻底大改，已经完全看不到任何老款车型的身影，可以说新款给人的感觉是耳目一新，至于格栅本身注意两侧是嵌入到前保险杠内的，没有任何边框设计，就是时下流行的无边框风格，目前长安、长城魏派摩卡、奇瑞欧萌达、星途追风等等都开始启用，算是一种潮流元素了，一汽的反应能力其实还挺快。

取消了座椅菱形格纹路

镀铬材质门把手

这种野心还体现在销量目标上，根据规划，奔腾到2023年将通过品牌战略转型，实现产销30万辆；2024-2025年为战略成长期，实现快速增长，达到产销60万辆，并向经营规模百万辆挑战。

新款奔腾T77侧面变化不大，悬浮式车顶增加了时尚气息，同时还在车顶行李架、门把手、门窗装饰条、底部包围位置使用了镀铬材质，提升了整车高级感。实拍车型使用了19英寸运动轮辋，轮胎规格为225/45 R19。

或将沿用现款车型的动力系统

新款T77内饰

内饰方面，新款奔腾T99还是原来的中控台布局，仅仅是一些细节的优化和配置方面的调整，液晶仪表和中控大屏组成的一体式联屏，还有电子挡杆，都比较有科技感，多功能方向盘上面也采用了全新的Logo，前排储物空间很多，常用到的东西都能找到适合存放的位置。

换标只是新战略的陪衬，按照官方的说法，新奔腾的品牌定位是：“中国主流汽车市场的中高端品牌”，目标则是“成为优秀主流的中国汽车品牌”。单这样说，可能大家没啥概念，其实就是看齐吉利、长城、比亚迪等一二线的自主品牌。

新款奔腾T99的车身轮廓延续了现款的设计，看起来稳重大气又不失个性，平直的腰线一直延伸至了车尾，拉长了视觉效果，D柱位置宽大的金属饰板，提升了精致感，双五辐大轮毂样式精美。

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