这是一家为国内外众多航空和汽车厂商提供核心零部件的军工企业，同时公司还是我国航空工业中，专业从事机载悬挂发射装置的大型骨干企业。

目前这家公司不仅可以生产无人机发射系统，还能为国产大飞机C919提供配套产品。

从2016年开始，该企业的历史净利润已经连续6年实现了大幅度的增长，并在2021年以12.7亿元的业绩创出了历史新高。

（文章的最后翻译官会告诉大家该企业的名称和股票的代码，请先客观中正地了解完公司的基本情况，再去揭晓最终的答案）

而从董秘的口中翻译官还得知，在这家公司的前十大流通股东中，竟然都是机构投资者，并且前10大流通股东累计持股占流通股的比例达到了57.99%。

以下内容和财务数据均源自该公司2022年第一季度财报中，第5页的合并资产负债表，和第8页的合并利润表，并没有任何个人观点。

2021年第一季度，公司的业绩为2.11亿元。到了2022年第一季度，这家企业的净利润就达到了2.66亿元，同比增长了26%。

2021年第一季度，公司的净资产收益率为1.62%。这说明只要该企业的管理层使用股东的100块钱，通过飞机零部件的生产经营，三个月后就能赚回1.62元的净利润。

而到了2022年第一季度，这家公司的净资产收益率就达到了1.88%，同比增长了16%。

综上所述，在2022年第一季度，这家企业的规模不小，赚钱的能力也很强。

通过使用杜邦理论分析翻译官发现，这家公司今年第一季度业绩增长的主要原因是，飞机零部件利润空间的扩大，以及销售回款时间的缩短。

2021年第一季度，该企业销售100元的飞机零部件，只能赚到19.87元的毛利润，销售毛利率为19.87%。

而到了2022年第一季度，公司同样销售100元的飞机零部件，却能赚到22.84元的毛利润，销售毛利率达到了22.84%，同比增长了15%。

2021年第一季度，公司销售完飞机零部件后，需要190天才能收到货款。而现在只需要160天，销售回款的时间缩短了15%。

通过上述分析我们了解到，在2022年，由于该企业飞机零部件的利润空间扩大了，同时销售回款的时间也缩短了，这使得公司第一季度的业绩出现了增长。

通过分析主要财务数据翻译官发现，这家企业在2022年第一季度最大的问题在于，现金流并不是很充裕。

2022年第一季度，该公司的净利润虽然有2.66亿元。但是同期该企业因经营活动而实际赚到的现金净额却为-15.61亿元，同比大幅降低了5140%。

但是该公司在今年第一季度的现金流量净额同比下降了51倍多，这说明该企业目前的现金流并不是很充裕，其账户里的现金也不是很多，而这对公司的生产经营是十分不利，也是值得我们注意的。

如果把上市企业的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，翻译官个人认为公司能维持C级的水平。

而这家企业就是中航机电股份有限公司，股票代码:002013。

请注意：基本面良好的公司，股票不一定会上涨。但是那些能持续大涨的股票，公司的基本面一定非常出色。

而本文既没有推荐中航机电这只股票，也没有说中航机电公司有多么的好，而是精炼翻译该企业的财报。

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