记者 | 李章洪

所以，增设ETC车道，每台车收费过程也不过2秒种，相比人工来讲，速度大大提升。实现不停车收费，对于缓解交通堵塞是有帮助的。而且，由于减少了人工计费带来的纸张浪费，降低了成本，也有利于环保。

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从市场占有率来看，目前ETC主要市场在高速公路领域，其他城市停车场景领域则以车牌识别为主。不过，车牌识别以及由此引发的停车无感支付方式、智慧停车行业等也是近几年方逐渐兴起，并正受多方资本强推。

在国内某智慧停车企业负责人看来，ETC尚难以替代目前的车牌识别方案，但可为停车场提供更全面的停车解决方案，丰富无感支付场景，进一步促进存量车场向无人值守模式升级。可以预见，在未来较长时间内，融合了车牌识别与ETC两种模式的服务方案，将占停车场通行服务模式主导。

据了解，金溢科技、万集科技、聚利科技(华铭智能拟并购)三家公司合计占据ETC设备环节85%的市场份额。

对此，华泰证券研报指出，随着ETC安装和使用比例的快速提升，向停车场等涉车场所的应用和推广将成为必然趋势。

此前，ETC行业也曾迎来一波政策红利。2014年，国家交通运输部发布《交通运输部关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》明确要求，2015年底ETC用户达到2000万。

与此同时，该人士还表示，从现有技术来看，ETC还存在邻道干扰以及清分结算系统开放性和个性化服务问题，但如果单边进出，并不受影响，且随着ETC技术的不断改进，邻道干扰与清分结算问题将迎刃而解。因此该人士认为，“如何降低RSU设备成本，将成为影响ETC在城市停车各类场景快速渗透的主要因素。”

本文源自证券时报

进入7月，上证指数站在3000点还未满一周，便迎来震荡。多个板块受此牵连，但智能交通板块是特例，自6月以来，一路看涨。多名证券分析人士曾认为，这得益于6月，交通部发布的最新政策。

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巨大红利面前，哪些上市公司将直接受益？这成为资本市场关注的焦点。

此前，腾讯、阿里等各互联网企业及微信、支付宝等金融机构的纷纷入局智慧停车领域，并相继投资了相关智慧停车企业，如阿里投资了停简单、捷停车，腾讯投资了蜜蜂停车、厦门科拓股份等。

出品：南都科创工作室

华创证券研报显示，政策驱动下，ETC市场有望迎来超过百亿增量空间，其中2019年至2020年，将是ETC行业政策红利集中爆发期，相关企业有望显著受益。

受政策利好而实现业绩爆发的ETC行业企业不止金溢科技一家。

千方科技近年则不断加大核心软硬件产品的研发力度，目前ETC产品线齐全，主营产品包括路侧单元(RSU)、电子标签(OBU)等，能胜任高速公路不停车收费应用、高速公路多义性路径识别应用(自由流应用)等场景，已广泛应用于全国二十多个省份。为了能够抓住此次政策红利，千方科技还正在准备收购两个ETC相关的企业。

从市场占有率来看，目前ETC主要市场在高速公路领域，其他城市停车场景领域则以车牌识别为主。不过，车牌识别以及由此引发的停车无感支付方式、智慧停车行业等也是近几年方逐渐兴起，并正受多方资本强推。

此外，北京大兴国际机场等一大批重大标志性工程正式投运，原定两年内基本取消的全国高速公路省界收费站的任务2019年一年已经全部完成取消工作。

共享ETC盛宴

据前瞻产业研究院发布的《中国ETC行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，在政策大力推动下，截至2017年年底，我国ETC专用车道已达到17295条，约占车道总量的23%，较2016年底增加3357条，增幅约为24%。不过，相比MTC车道(公路半自动车道收费系统的简称)，ETC专用车道还有不少距离。根据相关数据显示，2018年全国新增ETC专用车道超过2000条，新增用户1500万。

RSU相当于查岗的保安叔叔，每当有车靠近，RSU就会发出询问：“你是谁啊？”，OBU则相当于被查的。OBU会说：“我是XXX,我的身份证号是……”。接着RSU就会说：“原来是你，我把信息反馈一下，看你要不要扣钱啊小伙子。”……通过这样的互动，信息达到了很好的沟通。当然，RSU和OBU是通过电子技术和互联网来沟通的。

据了解，相关部门还未就ETC的推进设定工作时间表，不过，也得看看相关企业如何把握。有关部门预测，在明确今年要“取消省界收费站”的政策驱动下，ETC市场有望迎来超百亿元增量空间。若考虑未来ETC在停车场等涉车场所的推广和应用，有望带来更大的市场。这对ETC相关企业和银行业金融机构都是一个难得的商机。

每当逢年过节，按我国规定，高速路都是免费的。所以经常出现高速上的车流量不断增加，再加上传统的人工收费模式，比较费时费力，很容易造成交通拥堵。有时候甚至还出现车主在塞车期间，跑到高速路上遛狗的事情。这样的话，作为车主，耗费了时间，而交通效率低，也不通畅。

业绩与股价齐飞过后，风险随之而来。万集科技提示称，截至2019年年底，ETC电子标签发行基本完成年初部署的任务，公司业绩在2019年爆发，但未来受国家政策及行业情况变化影响，2020年ETC电子标签年度采购规模预计下降，公司业绩有回落的风险。

10月14号，受利好消息刺激，A股放量大涨，其中ETC板块表现抢眼，板块指数大涨3.77%，涨幅居前。板块中的相关个股出现了大涨或涨停。那么，ETC行业的产业链及投资机会如何呢？今天就来了解一下。

1.ETC

2.为什么要装ETC

3.ETC产业链的构成

RSU，英文RoadSide Unit，即路测设备，通常安置在ETC车道上作为路测基站使用，是不停车收费系统的关键设备，由读写天线（RSU天线）和射频控制器（RSU控制器）组成，具体由5.8GHz收发信机、RSU天线控制板、微带天线、RSU微控制器控制板构成。

4.ETC行业投资机会

据交通部10月14日消息，截至10月9日，全国ETC用户累计达到14348.99万，完成发行总任务19085.56万的75.18%。2019年5月15日以来，全国累计新增ETC用户6281.31万，完成新增发行任务11017.88万的57.01%。

截至10月9日，完成门架吊装并机电设备安装6902套，而全国ETC门架系统建设总计划为24871套。完成率27.8%。全国ETC车道建设改造总计划为49393条，截至10月9日，完工25201条，完成率51%。

考虑到目前全国保有车辆2.4亿辆左右，目前我国新能源汽车保有量400万辆左右，占比还很微小，未来还有巨大替代空间。而一个ETC光是安装成本都要400元，这也意味着ETC还有很大的上升空间。

5. ETC行业相关A股公司

1）603068博通集成：主营业务为无线通讯集成电路芯片的研发与销售。公司的BK5823芯片是第一款适用于我国ETC国标的全集成芯片,在国内ETC芯片市场处于领先对位,具有显著的市场先发优势。

2）002869金溢科技：公司是我国智能交通射频识别与电子支付领域内的领先企业,电子不停车收费(ETC)产品市场占有率约35%-40%。按2019年半年报，高速公路ETC设备占其营收97.45%，其和万集科技，聚利科技公司是我国ETC设备市场的主导厂商。

多位ETC行业人士告诉记者，成本问题，相信随着ETC的大范围覆盖，RSU成本会逐步下降，但完全与车牌识别成本拉平甚至更低，短期内不太可能。而如若ETC用户大幅提升至亿级以上，以及国家政策大力强推，并给予相应补贴，ETC有望快速普及。

华虹计通：华虹计通在城市大型轨道交通自动售检票系统（AFC）和智能卡重点工程（包括交通、金融、智能化大楼、社区、校园、商场等一卡通工程领域）有着丰富的建设经验，在公交一卡通及AFC等领域作为主体承担单位成功地实施了上海、南京、无锡等城市的公共交通一卡通系统、上海轨道交通的自动售检票系统等项目。

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