成飞集成(002190)05月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘好，新能源汽车趋势CTC、CTP、CTB等新技术整合车身结构零部件与动力电池。请问公司在这方面有哪些研发技术和应用？公司是否计划与中创新航合作研发相关技术？

“我们是做工业控制的，产品大部分都是外包生产，沟通成本很高。而天津制造业比较发达，不但提供了生产配套优势，潜在客户也比较多。”王方立说，经过分析，威努特决定把检查团队放到天津，打造研发中心和供应链管理中心。

看成本——

2018年，新掌门人刘静瑜开始对公司实施重大资产重组，并从战略、市场、产品和客户四大方面转型，全面聚焦乘用车市场，产品也从单一的磷酸铁锂向三元锂电池发力。

一方面，宁德时代通过参股、合资、控股等多种方式与产业链上下游相关企业深度合作，在正负极材料、电解液、隔膜等上游核心资源领域均有布局，供应链的健全实现了成本控制并提升了议价能力。而对中创新航来说，其在上游电池原材料方面还未有相关布局，主要靠向供应商采购原材料进行生产，导致在电池原材料大幅波动时，公司议价能力较弱。

有了各路资本的加持，中创新航的产品也越来越受市场欢迎，从服务客户来看，目前中创新航几乎已经配套国内所有主流新能源车企，包括广汽、小鹏、长安、零跑、吉利、合创、东风、本田、上汽通用五菱、奇瑞、瑞驰、东风小康等。

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王琼女士因投资教育产业，申请辞去公司董事、董事会提名委员会委员职务。王琼女士辞职后将继续在公司担任其他职务，辞职报告自送达董事会之日起生效。值得注意的是，王琼与王九全为叔侄关系！

中创环保表示，本次交易拟以现金方式进行支付，公司未来将通过自有资金及外部资金渠道等方式筹措交易所需价款，但由于所需资金量大，未来存在因公司无法筹足交易所需资金或其他原因而导致交易变化或终止的可能。

“今天企业最看重的不再是某项优惠、一点补贴，而是整个环境，是园区管理者的发展理念和对产业的深刻理解。我们就是要建设一个类中关村的生态系统。”滨海—中关村科技园管委会副主任续光说。不是简单复制、简单延伸，而是优势叠加、优势集成，短短两年，滨海中关村在新一代信息技术、生物与生命科技两大产业上初步实现产业聚集。

“来这里创业很划算，公司成本节省了三成。”张文给出了直观测算，“2000多平方米的独栋办公楼3年免租金，一室一厅拎包入住的人才公寓一个月450元。”

在商言商，成本和收益是企业作出决策的决定因素。落户滨海中关村，划算吗？

在天津威努特的办公楼，模拟火电厂、石化、核电站等工业控制领域潜在安全漏洞的攻防演练平台吸人眼球。“创业企业对成本非常敏感，在北京我们可舍不得花钱做这样的展厅，客户来了只能纸上谈兵。”王方立说。

《 人民日报 》（ 2019年04月14日 01 版）

类似的经历，北京威努特技术有限公司创始人龙国东也有。2017年夏天，龙国东来滨海—中关村科技园考察，与园区负责招商的同志边看边聊，不到一刻钟，他停下脚步：“不用见管委会领导了，我们决定落户！”

彼时，中创新航回应称，公司始终坚持自主研发，提供给客户的产品都经过专业知识产权团队的全面风险排查，确信产品不侵犯他人的知识产权。

在这样的情况下，成飞集成不得不选择在2019年进行资产重组，对中创新航的控制权进行出让，变成参股公司，以此获得收益，使自身净利转亏为盈，而中创新航的控股股东也变成了如今的常州市金坛区国资。

投资者：【三年行动打响收官战，国企重组整合迎新高潮】 今年以来，从中央到地方，国企重组整合大戏连台。随着国企改革三年行动进入决战决胜阶段，新一轮国有经济布局优化和结构调整加快推进，国企重组整合将迎来新高潮。董秘您好：请问贵公司在三年行动打响收官战国企重组整合方面做了哪些工作？

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